双轨阻车器气动矿用阻车器报价

 
 
 

双轨阻车器安装时，把气动二位三通阀的控制口与开启气动风门气压缸的气源相连，气动二位三通阀的气源口与驱动阻车器气压缸的气源相连，手动二位三通阀的压气口与驱动阻车器气压缸的开启口相连，气动梭阀的出气口与驱动阻车器气压缸的关闭口相连。双轨阻车器目前，井下临时阻车主要有木楔、打支撑、打点柱、作留绳、卡轨阻车等，但都存在强度不足、操作不灵活、安全可靠性不高等的缺陷，常因人员素质及责任等因素导致放大滑，甚至伤人、损坏设备等,装置结构简单、轻便、安装维护简单；采用滑移方式阻车，阻车有效可靠。

双轨阻车器产品详情双轨阻车器介绍双轨阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点，和推车机、摇台、安全门等设备相互配合，安装时，把气动二位三通阀的控制口与开启气动风门气压缸的气源相连，气动二位三通阀的气源口与驱动阻车器气压缸的气源相连，手动二位三通阀的压气口与驱动阻车器气压缸的开启口相连，气动梭阀的出气口与驱动阻车器气压缸的关闭口相连使操车作业达到机械化和自动化的目的。安装时，选好安装位置后在单个轨道下方(轨道是由上横板、下横板、位于上横板和下横板之间的肋板组成的工字钢）按本实用新型的外形尺寸挖一个基坑，把本实用新型放入基坑内使底板与轨道底部贴紧且转轴位于轨道外侧手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位，后阻车器则用于阻止列车。
双轨阻车器主要结构组成双轨阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种，煤矿井下的进、回风井之间和主要进、回风巷道之间的每个需要使用的联络巷道必须安设互相联锁的两道风门，两道风门间有与巷道内的矿车轨道相连的矿车轨道，矿车可以通过两道风门，风门用气压驱动开启和关闭它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是：前者阻矿车的车轮，而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。
双轨阻车器技术参数型号 动力类型 轨距 允许较大变形能 阻爪较大位移 备注
ZCY-6 电液动力 600mm 7800 N.m 100 mm
适用煤矿1t、1.5t、3t矿车、平板车、材料车及金属矿山等多种型号的矿车。
ZCY-9 900mm
ZCQ-6 气动 600mm
ZCQ-9 900mm
ZCS-6 手动 600mm
ZCS-9 900mm



阻车器，具体为一种矿用多功能气动阻车器。双轨阻车器新型结构简单、设计巧妙，阻车强度大、安装操作方便，开合角度较大，呈打开状态时撞块较高点低于轨面从而使**低**宽车辆轻松通过，可广泛适用于矿山各种运输系统尤其是**低**宽车辆,一种手动阻车器，包括底板，两端通过固定于底板上的左、右瓦座支撑于底板上的转轴，以及固定于转轴上的撞块；撞块与左瓦座之间设有套于转轴上的缓冲弹簧；撞块的一侧固定有摇杆；底板上设有位于转轴一侧且用于安装时固定单个轨道的定位装置，底板上开有位于转轴另一侧且位于撞块下方的凹槽，凹槽的大小应当保证当撞块落入凹槽内时撞块的较高点低于轨面。