ZD6-F电动转辙机本实用新型设计交流电动转辙机缺口检测装置,包括安装架、密贴传感器,其特征是:在安装架的垂直面设有定位孔和定位槽,在安装架上有两个检测单元,在每个检测单元上有一缺口检测滚轮,按动作速度分类,转辙机分为普通动作转辙机和快动转辙机,电动机通过齿轮带动减速器,这时输入轴按顺时针方向旋转,输出轴按逆时针方向旋转。 联系电话:(同微信) ZD6-F电动转辙机产品概述ZD6-F电动转辙机简介电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 ZD6-F电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。 ②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的**车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。 ZD6-F电动转辙机实物图 ZD6-F电动转辙机 转辙机是道岔的转换装置,可用来转换道岔或锁闭道岔,同时其*通常附带有标示或指示信号,用以反映道岔尖轨所处的位置,按是否可挤,转辙机分为可挤型转辙机和不可挤型转辙机,转换锁闭装置是一个把旋转运动改变为直线运动带动尖轨位移并较后完成内部锁闭的装置。